всего парка боевых вертолетов ВВС. Общая потребность ВВС в вертолетах Ми-28 определена примерно в 300 машин, в рамках Гособоронзаказа пока предусмотрена закупка примерно 50 вертолетов. Первым намечено перевооружить вертолетный полк 344-го Центра, затем вертолеты начнут поступать на вооружение строевых частей, в первую очередь, Северо-Кавказского военного округа. ВВС приступили к реализации поручения Президента РФ о проведении модернизации вертолета Ми-28Н в 2009 г. Проект тактико-технического задания на опытно-конструкторскую работу по модернизации вертолета Ми-28НМ прошел предварительное согласование в ВВС

В конце октября 2008 г. на ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина» началось серийное производстве боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Вертолет Ка-52 будет использоваться в интересах подразделений специального назначения российской армии. Пока намечено закупить партию из 12 вертолетов.

Поступление первых серийных вертолетов «Ансат-У» в российские ВВС ожидается в 2009 г., серийный выпуск будет осуществляться ОАО «Казанский вертолетный завод».

Вертолеты Ка-52


Пушка Ми-28Н

Пушка Ка-52

До 2012 г. предполагается закупить десять вертолетов «Ансат-У».

ВВС в обозримом будущем получат 30 транспортно-боевых Ми-8МТВ-5 (модификация с опускаемой рампой); под экспортным обозначением Ми-17МД/ Ми-17В-5 такие машины уже несколько лет поставляются на экспорт, но в авиационные подразделения МВД и в армейскую авиацию России поступают в сильно ограниченном количестве. Вопрос об обновлении парка вертолетов Ми-8 ставился неоднократно. В связи с грядущим реформированием вооруженных сил, формированием мобильных бригад, острота вопроса возросла многократно.