При подготовке книги труд авторов распределился следующим образом. Первый том полностью (введение, разделы по самолетам В-36, В-47, В-52, В-57, В-58, ХВ-70, В-1, В-2, F-111, FB-111, F-117, «Канберра» и «Мираж»1У) написан М.А.Левиным; во втором томе разделы по самолетам ЗМ, Ил-28, Т-4, «Вулкан», «Виктор», «Вэлиент», М-50, Су-34 – В.Е.Ильиным; разделы по самолетам Ту-4, «80», «85» – В.Г. Ригмантом; раздел по самолету Су-24 – М.А. Левиным; разделы по самолетам Ту-16, Ту-22/22М, Ту- 95 – совместно В.Е.Ильиным и В.Г.Ригмантом; раздел по Ту-160 – В.Е.Ильиным с участием остальных соавторов.

Иллюстрации для первого тома подобраны М.А.Левиным. Второй том иллюстрирован авторскими фотоснимками российских самолетов, выполненными С.А.Скрынниковым, и фотографиями зарубежных самолетов, подобранными В.Е. Ильиным.

Авторы обязаны многим коллегам за помощь при подготовке книги. Прежде всего они выражают глубокую признательность Е.Б.Скворцову, начальнику сектора ЦАГИ, одному из ведущих российских специалистов в области бомбардировочной авиации, который взял на себя большой труд по редактированию книги. Его замечания, советы и дополнения (в частности, по бомбардировщику В-1) были очень полезны и оказали авторам большую помощь.

Авторы благодарны С.И.Батаеву – начальнику бригады ОКБ им.П.О.Сухого, В.И.Близнюку – главному конструктору ОКБ им.А.Н.Туполева, М.Л.Каморскому – главному конструктору ОКБ им.А.Н.Туполева. Эти руководители или активные участники разработки отечественных самолетов, описание которых дано в книге, высказали много ценных замечаний, предоставили важные дополнительные материалы и информацию. Большое содействие оказали Ю.А.Егоров – ведущий конструктор ОКБ им.С.В.Ильюшина и В.Г.Яковлев – начальник отделения ОКБ им.П.О.Сухого.



18 из 379