Во-первых, он, как создатель первой модели супермаховика, естественно, в той или иной мере склоняется в его сторону. А во-вторых, супермаховик объективно не имеет себе равных по перспективам накопления энергии. Если несколько лет назад это признавали только энтузиасты маховиков, то сейчас супермаховик признан в кругах специалистов повсеместно. Исследование этого типа накопителей энергии достаточно широко развернуто и у нас в стране, и за рубежом. Так, ряд вопросов, связанных с супермаховичными накопителями, разрабатывается в Институте машиноведения Академии наук СССР им. академика А.А. Благонравова.

Надо сказать, что автор достаточно подробно, с любовью описывает другие типы накопителей, подчеркивая их достоинства и отмечая недостатки. При этом он называет и причину, по которой он не занялся поиском в том или ином направлении, причем причину субъективную, не умаляя объективных достоинств того или иного типа накопителя. Это придает изложению правдивость, так как мы видим живого человека в его поиске, сомнениях, возможно, и в субъективных воззрениях, а не сухую схему.

Я надеюсь, что среди юных читателей этой книги будут и такие, которые проложат свой путь и сделают свои, быть может, совершенно необычные открытия в увлекательном поиске «энергетической капсулы».

Директор Института машиноведения АН СССР им. академика А.А. Благонравова, член-корреспондент АН СССР

К.В. Фролов

Введение. Начало мечты

Введение, в котором автор вспоминает, как он, разочаровавшись в ряде других занятий, пришел к решению посвятить себя поиску «энергетической капсулы», не подозревая, каким трудным, но увлекательным делом это окажется и сколько подводных камней и побед ждет его на этом пути.

Кто в юности не мечтает сделать выдающееся открытие, изобретение? Кто не хочет удивить современников и жить в памяти потомков? Вот с этих честолюбивых замыслов и начал я свое знакомство с «энергетической капсулой».