Семейство включает три модели: МС-21-200, МС-21-300 и МС-21-400 вместимостью 150,181 и 212 пассажиров при одноклассной компоновке салона. Для каждой модели ряда предлагается ряд модификаций, отличающихся дальностью полета. Планируется, что первым по времени выхода на испытания самолетом семейства станет МС-21-200, первый полет которого запланирован на 2014 г. Ввод в эксплуатацию первых самолетов семейства МС-21 намечен на 2016 г.
А.Ф.
ПС-90А2 получил сертификат типа
29 декабря 2009 г. Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета выдал пермскому ОАО «Авиадвигатель» сертификат типа №СТ309-АМД на новый двух-контурный турбореактивный двигатель ПС-90А2, который в ближайшее время найдет применение на модернизированных пассажирских самолетах Ту-204СМ.
ПС-90А2 разработан при участии американской компании «Пратт-Уитни» как глубокая модификация серийного двигателя ПС-90А, применяемого на самолетах семейства Ту-204, Ил-96 и Ил-76. Основной целью разработки ПС-90А2 стало создание авиационного двигателя, полностью соответствующего мировым требованиям по летной годности (АП-33) и охране окружающей среды (АП-34), обеспечивающего существенное (на 35-37%) снижение стоимости жизненного цикла и увеличение надежности по сравнению с базовым ПС-90А.
При разработке и сертификации ПС-90А2 специалистами ОАО «Авиадвигатель» был выполнен большой объем конструкторских и экспериментальных работ по созданию новых и модифицированных узлов и систем двигателя. В отличие от базового варианта, ПС-90А2 оснащен турбиной высокого давления с монокристаллическими рабочими лопатками из сплава ЖС-36МОНО и новой системой автоматического управления. Освоены передовые конструктивные и технологические решения, обеспечивающие локализацию обрыва рабочей лопатки вентилятора, внедрены звукопоглощающие конструкции второго поколения и новый цифровой электронный регулятор.