Первому полету предшествовал поистине беспрецедентный для современной отечественной авиапромышленности объем научно-исследовательских, проектных, производственно-технологических и испытательных работ. В течение прошлого года на КнААПО было построено сразу три опытных образца ПАК ФА, известного также под названием Т-50. Первый из них минувшим летом поступил на статические испытания в «ОКБ Сухого», на втором с осени велась отработка многочисленных бортовых систем. Именно на этом экземпляре, названном комплексным натурным стендом (КНС), 23 декабря 2009 г. Сергей Богдан выполнил первые рулежки и пробежки по ВПП заводского аэродрома. Третий же по счету образец Т-50 стал первым летным экземпляром. Рулежки и пробежки на нем Сергей Богдан начал 21 января этого года. А спустя несколько дней, после тщательного анализа всех материалов предварительных испытаний, включая полеты летающих лабораторий, методический совет дал Т-50-1 «добро» на первый вылет, который в последнюю пятницу января мастерски и осуществил заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан.
«Сегодня мы приступили к выполнению программы летных испытаний самолетов пятого поколения. Это большой успех российской науки и конструкторской мысли. За этим достижением стоит кооперация более сотни предприятий-смежников, наших стратегических партнеров. Программа ПАК ФА выводит российское авиастроение и смежные отрасли на качественно новый технологический уровень. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий. В планы Компании «Сухой» входит и дальнейшее развитие программы ПАК ФА, над которой мы будем работать совместно с индийскими партнерами. Я уверен, что наш совместный проект превзойдет западные аналоги по критерию стоимость-эффективность и позволит не только укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке», - заявил после успешного выполнения первого полета прототипа ПАК ФА генеральный директор ОАО «Компания «Сухой» Михаил Погосян.