- И часто, так составами хороните?

- Нет. Только один раз было много, круглосуточно работали тогда. Это когда в Иркутске произошла авария, вот тогда землю и разные отходы от туда сбрасывали сюда. Тогда состав за составом подходил.

- Сколько же сейчас в этой емкости захоронено?

- Даже одной десятой хранилища не заполнено. С такой высоты все уплотняется.

Вертолет за нами пришел вечером и мы улетели в поселок.

На следующий день, маленький паровозик с пятью пассажирскими вагончиками тащил нас в тайге по узкоколейке в другую сторону. Вагоны полны гражданских и военных и все едут обслуживать третью площадку. Через час показался забор из колючей проволоки, разбросанные вышки и крыши несколько зданий. Вагончики подскочили к небольшому вокзальчику, упирающемуся в проходную зоны. Когда все стали выходить, меня поразило наличие в вагончиках женщин.

- Разве женщинам здесь разрешено работать? - спросил я подполковника.

- На не опасных работах, да. А потом в поселке надо как-то загрузить работой женщин. Рабочих мест там не хватает, вот часть их и работает здесь.

Мы прошли проходную.. Толпа растеклась к разным зданиям. Ко мне подбежал незнакомый майор.

- Товарищ майор, - начал он рапорт, - за время моего дежурства на вверенной мне площадке ничего не случилось. Только..., - он замялся.

- Ну что там? - не вытерпел подполковник сзади меня.

- Только, в могильнике датчики зафиксировали колебание почвы.

- Что???

Подполковник даже подпрыгнул от этой новости.

- Когда вы узнали?

- Еще до меня капитан Федоров в дежурном журнале занес запись об изменении показаний самописцев.