А не то куковать у обочины в ожидании эвакуатора - "слить бензинчику" у сердобольных автолюбителей не выйдет. Шай Агасси (Shai Agassi), один из бывших руководителей европейского софт-гиганта SAP, обещает покончить с этой несправедливостью. Предприниматель намерен построить инфраструктуру для авто, работающих на электротяге. Проект подразумевает создание на территории США и Европы разветвленной сетистанций, подобных АЗС, где электромобили и гибриды смогут зарядить батареи, чтобы добраться до постоянной "кормушки". Такими же установками планируется оснастить офисные стоянки и парковки торговых центров. Оплачиваться их услуги будут по подписной модели, возможно, таким образом удастся субсидировать часть немалой цены электрического транспорта - сам Агасси сравнивает принцип работы созданного им венчура Better Place с моделью мобильных операторов. АЗ
***Пока иные производители соревнуются в доставке медиаконтента от ПК к телевизору "по воздуху", SanDisk предложила использовать в качестве транспорта модернизированную флэшку. Компания разработала устройство Sansa TakeTV, формально являющееся обычным USB-накопителем. Превратить его в видеоплеер позволяет крэдл, оснащенный композитным, S-Video- и аналоговым стереовыходами. На программном уровне устройство "дружит" с форматами DivX (в том числе защищенными DRM-средствами), XviD и MPEG-4.
Для управления используется компактный пульт, стыкующийся с USB-модулем. Новинка оценена в 100 и 150 долларов за модели с 4 и 8 гигабайтами памяти соответственно. В TakeTV заложена весьма здравая идея. Гаджет не столь высокотехнологичен, как его собратья, - например, отсутствует поддержка HDTV и прочих модных фишек. Зато он гораздо