С особым вниманием к голубям-связистам относились англичане. Во флоте надежность такой почты превзошла все ожидания. В знак благодарности в Англии были опубликованы списки 100 лучших военных голубей страны.

Интересно, что уже в XX веке, когда в передовых армиях мира внедрялась телефонная и радиосвязь, применялись голуби-связисты. Ведь зарождающиеся современные виды связи были крайне ненадежны и поэтому командиры и военачальники нередко использовали старые, надежные способы передачи информации.

Командующий Верденской армии в августе 1916 года во время боев на Сомме и у Вердена в своем рапорте так объяснил ситуацию, сложившуюся со связью. «Несмотря на все принятые меры предосторожности, — указывает он, — вследствие ураганного огня неприятеля и неблагоприятного состояния атмосферы большинство из средств связи с действующими частями оказывается недостаточным и отказывает в наиболее критические моменты.

Опыт показывает, что в зоне атак телефонная связь нарушается; донесения, передаваемые через скороходов, поступают с большим опозданием вследствии трудности дорог и силы заградительного огня; оптические сигналы из-за дыма и пыли не действуют, воздушным наблюдениям во многих случаях мешает дурная погода или значительное удаление целей наблюдения. Только почтовые голуби функционируют при всех обстоятельствах, не смотря на артиллерийскую стрельбу, пыль, дым и туман, приносят сравнительно быстро точные сведения о положении действующих войск».

Собаки также издавна использовались для целей военной связи. Несомненных успехов в этом добились немцы, бельгийцы. Известно, что на период военных действий в Германии применялась даже своеобразная «собачья мобилизация». Население охотно откликалось на эти необходимые меры. В армию «призывались» овчарки, доберман-пинчеры, доги и собаки других пород.

Генерал Рейнгард так оценивает работу собак-связистов в период боев на Западном фронте: «4-й гвардейский полк завел собак для связи… после того, как во время одной французской атаки были убиты все посыльные, не достигнув даже цели своего маршрута.