Ну а если все это так, не могут ли подобные вихри, пока еще неизвестно как зарождающиеся и как заканчивающие свое существование, время от времени образовывать гигантские воронки, способные поглотить одиночный корабль?

Такая гипотеза относительно неплохо "справляется" с исчезающими судами и даже самолетами. А как быть с теми, которые обнаружились в целости и сохранности, но без единого человека на борту? Или как быть с уже известным нам "Оранг Медангом", весь экипаж которого вымер от ужаса?... Или как найти объяснения в случае с барком "Эбий эсс харт", когда команду мертвецов возглавлял сумасшедший капитан?..

Наиболее обстоятельно причины подобных событий объясняет теория "голоса моря", выдвинутая академиком В. В. Шулейкиным еще в ЗО-е годы. Шулейкин предположил, а советский ученый Н. Андреев доказал математически, что над поверхностью воды могут образовываться инфразвуковые колебания значительной силы.

Стараниями американского физика Р. Вуда, французского профессора В. Гавро и других ученых удалось установить: свецхнизкие, инфразвуковые колебания - вещь опасная. Даже кратковременное воздействие на человека инфразвука частотой около 6 Гц вызывает головную боль, неописуемый ужас... При более длительном воздействии инфразвука большой интенсивности наступают слепота, мозговые расстройства, смерть. Возможен также механический резонанс корпуса судна или самолета и их разрушение.

А если учесть, что инфразвук распространяется со скоростью около 330 м/с в воздухе и почти в 5 раз быстрее в воде, и к тому же очень слабо затухает, то становится понятно, что инфразвуковые волны могут захватывать экипажи врасплох средь белого дня при ясном солнце и полном безветрии.

При желании можно отыскать и еще более прозаическое объяснение появлению современных "летучих голландцев".