Рельеф вокруг Цхинвала и прилегающих к нему с юга и севера грузинских сел равнинный. Равнина простирается и далее к югу – на грузинскую территорию. Над городом с востока и северо-востока господствуют Присские высоты, с которых артиллерийским огнем могут контролироваться город и все прилегающие к нему окрестности, в том числе подъездные автомагистрали. За обладание этими высотами во время конфликта будут вестись ожесточенные бои. На юге окраины Цхинвала непосредственно прилегают к границам республики, а сразу за границей начинаются грузинские населенные пункты.

Основная автомагистраль, проходящая через территорию конфликта, – Транскавказская (Транскам). На севере она связывает ведущий в Россию Рокский тоннель со столицей республики, а в своей южной части проходит через населенные грузинами села, в которых, по Дагомысскому соглашению от 24 июня 1992 года, подтвержденному Московскими договоренностями 1994 года, постоянно находился контингент грузинских миротворцев. Эта часть Южной Осетии не контролировалась осетинами, и к началу боевых действий проезд через участок был полностью заблокирован, оттуда также велось грузинское наступление и обстрел Цхинвала.

БМП-2

Боевая гусеничная бронированная машина, предназначенная для транспортировки личного состава в район боевых действий, а также для защиты и ускоренного перемещения на поле боя. БМП-2 – основная боевая машина пехоты, использовавшаяся всеми сторонами конфликта, – была разработана как модификация БМП-1 (1966) и принята на вооружение Советской армии в 1977 году. Начиная с войны в Афганистане применялась во множестве конфликтов. Состоит на вооружении стран бывшего Варшавского договора и традиционных импортеров отечественного вооружения. Экипаж – 3 человека плюс 7 человек десанта, масса – 14 тонн, вооружение – автоматическая 30-мм пушка, может также нести дополнительное вооружение.