Противостоянию Люфтваффе и советской системы ПВО, а также судьбам простых жителей, рабочих, зенитчиков и летчиков посвящена эта книга, фактически открывающая новую страницу в истории Второй мировой войны. На основе многочисленных, ранее недоступных исследователям, архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников мы попытались воссоздать обширную панораму событий, происходивших в трудные годы войны.

Авторы благодарят за помощь и предоставленные материалы: музей ОАО «ГАЗ» и лично его директора Наталью Витальевну Колесникову, работников Центрального архива Нижегородской области и лично главного специалиста, зав. читальным залом Галину Алексеевну Деминову, работников Государственного общественно-политического архива Нижегородской области, а также Дмитрия Хазанова, Андрея Кузнецова и Бориса Акимовича Дехтяра.

Отдельную благодарность за неоценимую помощь в работе над книгой и за предоставленные документальные и иллюстративные материалы авторы выражают хранителю архива бомбардировочной эскадры «Бельке» Вальтеру Вайссу (Германия).

Авторы хотят особо подчеркнуть, что данный труд не является окончательным и они планируют продолжать поиск материалов по этой теме. Каждый, кто желает помочь в сборе информации или поделиться своими личными воспоминаниями, может написать на электронный адрес: faul09@rambler.ru .

Часть первая

1941 г. – ноябрь 1942 г.

Предисловие

Утром 16 октября 1912 г., в самом начале Первой Балканской войны, произошло революционное событие в истории военных конфликтов. С болгарского самолета «Альбатрос» Fill, чей экипаж состоял из пилота поручика Радула Милкова и летчика-наблюдателя Продана Таракчиева, на железнодорожную станцию Карагач, около турецкого города-крепости Адрианополь, были сброшены две бомбы.