Условія не благопріятны: пришлось итти 1 1/2 километра въ гору подъ огнемъ артиллеріи; французская артиллерія слабее германской; пехота изнурена 4-хъ дневными боями. Въ 11 часовъ 6 взводовъ танковъ трогаются въ путь, проходятъ линію своей пехоты и подъ сильнымъ огнемъ поднимаются на плато. Дойдя до германскихъ линій, танки уничтожаютъ пулеметы и проникаютъ на 4 километра вглубь. Мароканцы следуютъ за танками неохотно; 35-ая дивизія не начинаетъ атаки до 2 час. дня, въ результате танки и мароканцы отходятъ. Но все-же германская атака задержана. Таково первое выступленіе легкихъ танковъ; не соблюдено важное условіе — примененіе въ массахъ.
Полную силу французскій легкій танкъ проявляетъ съ 18-VII-1918 г. (Схема № 4). Въ этотъ день 6 и 10 арміи производятъ контръ-ударъ по немецкимъ арміямъ, пытавшимся прорвать французовъ на Марне. Принимаетъ участіе 500 танковъ. Наибольшиій результатъ былъ достигнуть въ арміи генерала Дегута, которой было придано 3 баталіона легких танковъ и отрядъ тяжелыхъ танковъ С.-Шамонъ. Былъ предусмотренъ достаточный резервъ танковъ и передовые мастерскія для починокъ.
Въ ночь на 18-VII разразилась сильная гроза, что маскировало подходъ къ исходнымъ позиціямъ. Въ 4 час. 35 м. французскія батареи открываютъ ураганный огонь и начинается атака пехоты. На левомъ фланге две танковыя роты 7-го баталіона помогаютъ 2-й пех. дивизіи овладеть линіей Монтранъ-Маконьи. Въ центре 47-ая дивізія съ 8 танковымъ баталіономъ захватываетъ Моннъ-Куэнтикуръ. Въ этой атаке принимала участіе группа танковъ С.-Шамонъ, но они отстали. На правомъ фланге танковая рота увлекаетъ за собою пехоту и захватываетъ высоту 175. Всего въ 1 день 6 армія продвинулась на 3–4 километра.
На следующій день совместное наступленіе продолжается, и къ вечеру фронтъ продвинулся еще на 3 километра. 20-VII вводятся въ бой свежія 3 роты легкихъ танковъ и группа С.-Шамонъ. 23—VII занято Куэней, 26-го лесъ Турнель. Общая глубина прорыва достигаетъ более 20 километровъ. Успехъ достигнутъ благодаря самоотверженной работе танковъ, быстрой подаче съ тыла свежихъ машинъ и самоотверженной работе починочныхъ мастерскихъ.