Наконец можно было заняться делом и Виктор, облегченно вздохнув, загрузил мобильный компьютер и стал копаться в содержимом компакт-диска. Там было немало интересного, более всего внимание привлекли данные радиоконтроля. Создалось впечатление, что в районе феномена действовало огромное количество маломощных передатчиков, использовавших практически все доступные радиочастоты.

Михнев с головой ушел в работу. Когда загорелось посадочное табло, предлагающее пристегнуть ремни, у него уже сложилась общая картина происходящего и начали проклевываться первые, робкие ростки рабочих гипотез. Таковых насчиталось целых три. Виктор с большим сожалением оторвался от дисплея лишь после того, как колеса самолета коснулись бетона взлетно-посадочной полосы. Пожалуй, у него есть что рассказать Маркаряну и даже предложить в качестве начального плана исследований.

А в Екатеринбурге уже была полночь.

5. 00:00, пятница.

Погода в Екатеринбурге оказалась поганая. Над аэропортом раскинулось темное беззвездное небо, затянутое низко плывущими облаками, из которых непрерывно сыпал мелкий холодный дождь, готовый в любой момент смениться снегом. Михнев, поручив Вике свою сумку, пристегнул капюшон к куртке и пошел помогать разгружать технику.

Разгружали быстро. Команде Маркаряна помогала большая группа прекрасно организованных людей в серых плащах и куртках, которыми руководил Ивлев. Местные сотрудники службы безопасности были крайне немногословны и чрезвычайно трудолюбивы. В отличие от "кожанников" Маркаряна, они вообще не отвлекались и как будто бы даже не смотрели по сторонам. Однако Виктор, таская оборудование из самолета в стоявшие рядом автофургоны военного образца, порой фиксировал на себе внимательные взгляды.

Михнев обратил внимание на то, что люди Маркаряна, в основном, таскают какие-то прочные и хорошо запакованные большие ящики. "Оружие и наркотики", ехидно подумал он и сильно удивился бы, узнав насколько прав.