Эдвард Картрайт попытался изобразить улыбку.

- Синьор Капон, мы намерены хорошо заплатить. Было бы сделано дело.

Разговор начинал Губерту нравиться.

- Слушаю вас.

- Мы, - вмешался приободрившийся Фэйрвезер, - готовы заплатить за ваши услуги 250 тысяч долларов.

Ого! Игра стоила свеч.

- Если предлагаемая сделка того типа, что я думаю, то мой гонорар - не меньше 500 тысяч, - уточнил Губерт, ласково улыбаясь.

Из-за таких денег можно повозиться.

Ничто не дрогнуло в лице Эдварда Картрайта. Сейчас не время спорить о цене. Деньги найдутся, лишь бы Капон взялся помочь им.

- Синьор Капон, как вы знаете, наш бизнес - транспорт. "Эйркрафт Корпорейшн" выпускает широкую гамму аэромобилей: от грузовых до персональных, предназначенных для поездок наиболее состоятельных клиентов. Не буду утомлять вас лишними подробностями. Наш конкурент - компания "Трансэйраейс Корпорейшн". Она собирается выбросить на мировой рынок аэромобиль, снабженный двигателем нового типа. Насколько нам известно, через неделю-другую в пределах земного шара и речи не будет о конкуренции с ним. Проклятый аппарат, - это было единственное некорректное выражение, которое позволил себе Картрайт, - почти не расходует энергии. При наших энергетических трудностях ситуация не нуждается в дальнейших комментариях.

- Что я должен сделать? - Губерт готов был сию минуту начать зарабатывать полмиллиона.

ОДЕТЫЙ В СТРОГИЙ КОСТЮМ - в соответствии с традицией высших кругов администрации "Трансэнрвейс Корпорейшн", - Губерт Капон с сумкой в руках ничем не выделялся из толпы служащих. Входной пропуск - далеко не самый сложный документ для подделки, и Губерт спокойно поднялся в лифте на четырнадцатый этаж корпорации. В конце коридора он стремительно проскользнул в грузовой лифт и нажал кнопку подвала. Пока лифт опускался, Капон извлек из сумки зеленый халат со значком техника-электронщика и проворно его надел.