«Борт» пошел на снижение и одновременно прибавил скорость. Прошел так низко над вышкой, что ударило по ушам. Охранник погрозил ему кулаком и выкрикнул матерное ругательство.

Будто бы испугавшись, вертолет понесся прочь от зоны, набирая высоту. Интересно, какого хрена он так вилял? Фотографировали чего-то? Вот чудаки!

Охранник промокнул нос рукавом и смотрел за вертолетом, пока тот не стал на фоне неба невидим. Потом опустил взгляд на ту территорию, которую ему следовало контролировать.

Возле барака кто-то лежал, и к нему со всех сторон уже бежали люди.

Охранник поднял бинокль и присмотрелся.

Человек в черном бушлате был мертв. Затылочная часть головы просто отсутствовала, а на стене барака расплывались бурые пятна.

Этим мертвым человеком был пахан ижменской зоны Железный.

* * *

Около трех часов пополудни в городок Ормара, расположенный на побережье Аравийского моря, с северо-западного направления въехал темно-синий запыленный «Пэйкан-1600». Водитель плохо знал город. Несколько раз приходилось останавливаться, опускать наглухо тонированное стекло и справляться у пешеходов, как отыскать нужную улицу. Но то ли аборигены давали неверную информацию, то ли водитель сильно устал, одолев две сотни километров от Турбата по разбитым второстепенным дорогам, однако сориентироваться не удавалось. До встречи оставалось всего несколько минут, а машина продолжала суетливо кружить по грязным проулкам.

Только взяли верное направление, как снова не повезло. Проехать через перекресток было решительно невозможно. Несколько легковушек, желтый автобус и арба, влекомая флегматичным ослом, сгрудились в одной точке. Водители жали клаксоны и поливали друг друга отборнейшей руганью, не предпринимая никаких попыток разъехаться. Кто сказал, что дорожные пробки — беда одних мегаполисов?… В маленьком городе тоже можно нарваться. Особенно если местные жители отличаются темпераментом и врожденным пренебрежением к правилам.