Раздумывая на эту тему, я все же съехала на поворот в безумной надежде успеть вырыть окоп, втащить туда Наташку и сделать вид, что в упор никого не видим. Но, выскочив и саданув кулаком по равнодушному шлагбауму, перекрывшему путь к спасению, поняла, что в корне не права. То ли отчаяние придало мне силы, то ли препятствие было камуфляжным, но левый его конец слетел на землю. Цепь с внушительным амбарным замком болталась на столбе сама по себе. Отвести поперечину в сторону и проехать вперед, скрыв машину от дорожного видения, было минутным делом. Значительно больше времени ушло на то, чтобы придать шлагбауму вид серьезного препятствия, но я и с этим успешно справилась и, едва сдерживая всхлипы ликования, рванула дальше.

Дорога особо не баловала. Вокруг был неприглядный пейзаж из категории «чем дальше в лес, тем больше дров». Причем основательные «дрова», которые едва ли влезли бы в топку старинных паровозов, местами валялись прямо на пути. Если не удавалось их объехать, приходилось вылезать и в зависимости от величины оттаскивать или отшвыривать в сторону. Несколько раз я терялась в догадках, по какому из заросших травой путей следовать дальше. Основная «трасса» неожиданно пропадала, обманчиво маскируясь под небольшие просеки. Был в этом и положительный момент: я в совершенстве освоила задний ход. В конце концов запуталась так, что вообще не могла понять, куда еду – вперед или назад. А вскоре на практике убедилась – в лесу и в самом деле темнеет быстрее, чем на открытом пространстве. К тому моменту мне было решительно наплевать, куда меня кривая выведет. Лишь бы это не была малая кругосветка, берущая начало от шлагбаума. Еду себе и еду… пока бензин не кончится. А и кончится, не беда. Наломаю дров… помельче, разожгу костер. Кофейку бы…

С этой мечтой я и выскочила из леса. На пригорке было что-то похожее на старые дома или новые, но недостроенные.