Из служебной записки Джона Хелларда к Дэну Сикорски, электронная почта, шифрование.

15 июля 2059 года, 18 часов 52 минуты.

Господин Сикорски! (Дэн, старая ты задница!)

Мне нужна более полная информация о том, что происходило на борту, а вот подробные выводы из этой информации я буду делать сам. Ты дал мне не то, что требовалось. В настоящее время необходимо срочно уточнить следующие моменты:

Первое. Правильно ли я понял, что Ринато Гаудино, прежде чем начинать ручную декомпрессию шлюза, вывел из строя предохранительный автомат (хм... и не следует ли из этого, что у него не было никакого помутнения рассудка - он четко понимал, что делает)?

Второе. По каким причинам автоматическая система вторичного слежения не сообщила на главный пульт о том, что Ринато повредил датчик контроля ручного маховика?

Третье. Почему сделан вывод о том, что в последние мгновения жизни Ринато Гаудино пытался ЗАКРЫТЬ шлюз?

Ответ Дэна Сикорски на вопросы Джона Хелларда, служебная переписка, Электронная почта, шифрование, 19 часов 35 минут.

Дражайший миссис Марпл! (Он же господин Хеллард!)

Приношу свои извинения за наличие в отчетах рабочей группы вторичной, аналитической информации. Постараемся в дальнейшем представлять материал более низкого уровня обработки. (Джонни, пойми, вся информация идет "с колес", прямо с места событий).

Твои вопросы.

Первое. Да, ты все правильно понял. Информация о состоянии выходных шлюзов постоянно мониторится и передается головному электронному мозгу. В том числе, в канал "сбрасываются" показания датчика контроля ручного шлюзования. На Гаудино не было скафандра, поэтому, система охраны НЕСОМНЕННО бы сработала, если бы она была исправна.