
— А где его видят?
— На железной дороге. Даже на заброшенных рельсах — говорят, они все равно куда-то ведут. А иногда он появляется даже там, где рельсов нет.
— Враки, наверное.
— Ну, не знаю…
Помолчали.
— Вот бы увидеть.
— Ага… И залезть.
Бурик покосился на собеседника.
— Я шучу. Увезет еще куда-нибудь… — Добрыня улыбнулся.
— И ты думаешь, он вправду существует?
Добрыня открыл левый карман рюкзака и достал оттуда свернутый «Московский курьер». С хрустом развернув его, он пробежался глазами по строчкам.
— «… Мы уже неоднократно писали о поезде-призраке…» Так… А, вот, нашел: «…появление таинственного железнодорожного фантома с некоторой степенью регулярности фиксируется на рельсовой развязке близ станции «Манихино-3» Рижской железной дороги. На этой станции разноуровневые пути двух направлений образуют незамкнутую топологическую фигуру…» Математик один пишет… Еще про это книжка есть, — продолжал Добрыня. — Но она у меня дома. Называется «По следам поезда-призрака». Если хочешь, дам почитать.
— Фантастика?
— Не… Не совсем. То есть, я не знаю. Человек, который ее написал, говорит, что это было с ним и его друзьями. По правде. С ними был один парень лет двенадцати. Ему пришлось в этот поезд на ходу залезть и вытащить оттуда череп, который там перевозили.
— Какой еще череп?
— Я и сам не понял… Но вроде все как раз случилось из-за того, что этот череп был в поезде. Один дядька взял, чтобы женщин попугать, когда поезд в туннель заедет. Вот и допугался…
Бурик с сомнением посмотрел на собеседника.
— И ты во все это веришь?
— Не знаю пока… Вот и хочу съездить, посмотреть.
Бурик кивнул.
— Понятно…
— А ты куда шел? — спросил Добрыня.
