— Смотри сам, скрывать ничего не буду. Не скрою, я тоже очень заинтересован в твоем успехе.

Бен дипломатично промолчал о том, что уж об этом-то он догадался. «Видать, кто-то хорошо держит тебя за хвост, если пришлось идти на поклон к бывшему подчиненному», — решил он и открыл папку. В верхнем углу страницы краснел штамп «совершенно секретно». Документов в папке оказалось не очень много. Первые несколько листов были, как догадался Йенсен, донесениями какого-то агента, легализованного на русском заводе в Северодвинске, занятом производством субмарин. Из донесений выходило, что в ближайшее время атомный подводный ракетный крейсер «Дмитрий Донской» должен совершить переход из Северодвинска в Видяево. Особенности лодки были в том, что это был первый корабль, спущенный на воду после развала Советского Союза. Он был наконец-то достроен и открывал новую серию, был первым кораблем нового проекта.

— Что именно они хотят? — поинтересовался майор, машинально листая документы. Дальше были карты с планируемым маршрутом перехода, какие-то справочные данные, ТТХ

— На этой лодке установлены новые силовые установки, она малошумная. Американцы хотят, чтобы мы сняли псе ее параметры на переходе в Баренцевом море. Глубины там небольшие, а корабль — громадина, местами он пойдет в надводном положении. В этот момент ты должен быть рядом и снять вес ее излучения, все шумы, узнать о лодке все что можно.

— А что мешает им сделать это самим? У них есть патрульная авиация, есть спутники, есть флот. Почему это должны делать мы?

— Время пролета спутников русские знают, присутствие кораблей вблизи маршрута перехода тоже не удастся сохранить в тайне, остается авиаразведка. У них нет экипажа, подготовленного для наших условии.

— Переход займет не так уж много времени, как я смогу «поймать» лодку?

— На этот счет есть некоторые соображения: скорее всего, русские начнут переход в неблагоприятных погодных условиях, в таких, когда авиация отсиживается на аэродромах, а спутнику оптико-электронной разведки мешает облачность. Примерный срок готовности субмарины к выходу в море нам известен, остается только следить за погодой.