Пустышка, отличить элемент солнечной батареи, пусть даже изрядно побитый, легко. Верю ли я в чужих, использующих обычные элементы сегментированные ячейки, для обеспечения своих нужд энергией? Конечно нет, значит там валяется космический мусор, когда-то упавший на Луну. Не очень частое явление такие находки, это вроде всего пятая, но ничего экстраординарного. Сейчас техники будут собирать и анализировать поступающий видео ряд, результаты спектрального анализа и тому подобное. А я пожалуй погадаю, чей спутник прилунился так неудачно, благо вариантов количество огромное, а символики и отличительных знаков пока не видно.

   От зевоты вот-вот сведет скулы. Дали бы мне управление и не катался бы, оставляя характерный след ребристого протектора, луноход уже шестой круг. Сразу конечно не повел машину, в кратер. Но после второго круга обязательно. Толку от этой езды, даже мне видно, что последние четыре круга были лишними и вся информация поступившая с них, только дублирует ранее полученную.

  -- Вызывает лейтенант Стрепетов, дежурный по ЦКБА, - ладонь опускается на кнопку активации дальней связи. - При спуске в кратер возможны помехи. Разрешите взять контроль над ЛПАМ-07БМ* ? - сколько там задержки временной? Туда - обратно, секунд шесть вроде, с учетом декодирования. Разумнее выдавать сразу пакет информации, нежели ждать ответа, на каждую фразу.

  -- Над станцией висит ретрансляционный спутник связи. Прием уверенный. В перехвате управления отказано. Запрос записан и отказ задокументирован. - Официальное обращение, как это коробит. Но техник всё же не военный: - Отдыхай пилот. Но будь на месте, вдруг понадобишься. - Скууука. Но спасибо Сергеечу, хоть дал малую надежду. Вообще люблю, когда он дежурит. Нормальный мужик старой закалки, понимает когда на правила можно и наплевать. В отличии от новой поросли, боящейся в туалет сходить без подписанного начальством разрешения.

   */ЛПАМ - лунный полу-автоматический модуль, БМ - базовый модернизированный/