Но вот что мы категорически предусмотреть не могли - ни я, человек в этом времени новый, ни Кириллов, Пусть и опытный - но сухопутный. "Молодые" флоты - Северный и Тихоокеанский - сформированные всего-то в начале тридцатых, и десяти лет не будет - брали и кадры, и корабли, с Балтфлота, который и сам в то время был стиснут - до размеров Ленинграда и Кронштадта. А командир подводной лодки - профессия весьма специфическая, и все они в те годы обязательно знали друг друга, или хотя бы слышали такую фамилию - вращаясь в одной и той же среде, в одних и тех же местах; черноморцы еще могли стоять особняком - но и то, там тоже имелось достаточно знакомых. Короче, командиры-подводники в те годы были, наподобие офицеров Императорского флота - все знали всех, или как минимум, были наслышаны. И совершенно немыслимо, чтобы таким кораблем как "Волк" командовал человек, никому не известный и никого не знающий, из подводного братства. Путь до командира лодки долог - незаметно его не пройдешь. В то же время на спеца из "бывших" я явно не подхожу, по возрасту. А доверять новый и секретный корабль, лицу без опыта и выучки - это полный маразм; идиотов в НКВД все ж не водилось.

   Так что если, вспомнить слухи и попробовать отнестись к ним серьезно.. Что выйдет - в сухом остатке?

   -Вы понимаете, Виктор Николаевич, что эти сведения - особой государственной важности? И составляют - строжайшую государственную тайну?

   -А вы на что намекаете, товарищ старший майор? Что я с этими сведениями, к немцам побегу?

   -Да нет, Виктор Николаевич - но вот скажете вы, какому-нибудь лучшему другу, без всякого умысла, тот еще кому-то, под большим секретом.. И в итоге будет - как у Пушкина, помните - "сказала лишь попадье, потому что корова ее по степи ходила - и назавтра все вокруг говорили о..".