С другой стороны, рассказ о приземлении в Пенрите не совсем соответствует истине. В Пенрите никогда не существо вало никакого аэропорта. События, последовавшие за приземлением самолета, действительно имели место и происходила именно так, как и описывает их Грандрит, но сам аэропорт выдумка чистой воды. Лорд хотел подпустить туману, чтобк защитить одного из своих друзей, который взялся разложить костры в саванне для посадочной дорожки. Грандрит отказался изменить эту часть текста, несмотря на ее явную нереальность Нам остается лишь уважать его мнение, пусть нам и не изве стна его истинная подоплека.

В своем последнем письме Грандрит писал мне:

"Никто не захочет поверить, что все это было правдой. Но это сейчас. Будущие события, плоды тайных махинаций Девяти, убедят мир в правдивости моих слов. Хочу надеяться, что это наступит не слишком поздно, чтобы успеть спасти человечество. А пока мы живем и боремся, хотя, по правде говоря, мы больше прячемся, чем сражаемся. Я только что закончил еще один том моей автобиографии"

Ф. X. Фармер

ПРОЛОГ

Не имея возможности опубликовать восемь первых томов своей автобиографии, лорд Грандрит к данной публикации написал специальный пролог, коротко освещающий содержание первой части первого тома. Без этого читателю были бы не ясны некоторые ссылки данного повествования.

...Зачатый в 1888 году, я встретил первый день моей жизни в том Же году, девять месяцев спустя.

Моим рождением я был обязан "заботам" Джека Потрошителя.

Я в этом абсолютно уверен, хотя мне было бы трудно доказать это перед трибуналом. Моя убежденность упирается только на дневник того, кто в глазах закона был моим отцом. Но на самом Деле, хоть и связанный с моей матерью узами брака, он являлся моим дядей.