Выбравшись на мостик, поздоровался с вахтенными и с наслаждением вдохнул полной грудью свежий морской воздух. Вокруг простиралась северная Атлантика. Лодка шла экономическим ходом, экономя топливо, плавно переваливаясь с борта на борт. Небо было ясным, горизонт чистым. Ни одного военного корабля, или транспорта, в пределах видимости не было. Что было неудивительно, они уже уклонились довольно далеко на юг от обычного маршрута североатлантических конвоев. Самолетов здесь тоже можно не опасаться. Для авиации берегового базирования очень далеко. Если только нелегкая не принесет в этот район авианосец. Но при дальнейшем продвижении на восток опасность резко возрастет. Английские "Сандерленды", "Веллингтоны" и "Либерейторы" залетают далеко в океан. Поэтому, придется не раз нырнуть, прежде чем они доберутся до Лорьяна. А пока все идет по плану. По времени осталось немного. Сегодня 10 октября 1942 года. Разница между календарями тринадцать дней. Значит, осталось три дня. Но... Он все равно вернется в Лорьян. И приведет туда свою "малышку". И также свой экипаж, который верит в своего Старика. А там будь, что будет...

   - Герр капитан, радиограмма! - из люка высунулся радист.

   - Уже расшифровали?

   - Так точно!

   Михель взял бланк и развернул. В радиограмме сообщалось о присвоении ему очередного звания фрегаттен - капитан. А также напоминание о сдаче командования лодкой по приходу в базу и прибытие в распоряжение штаба подводных сил.

   - Поздравляем, герр капитан!!! - вытянулись радист и вахтенный офицер.

   - Что, уже все знают? А я, как всегда, узнаю обо всем последним? - усмехнулся Михель.

   - Получили рано утром, но первый офицер запретил Вас будить...

   Командир флотилии "Зальцведель", или второй флотилии подводных лодок Кригсмарине, корветтен - капитан Виктор Шютце был очень удивлен, когда к нему в кабинет вошла странная пара.