- Обе машины самый полный вперед, право на борт!!!
Акустик сорвал наушники, едва услышав характерный звук шлепков о воду. Так падают глубинные бомбы. Если этого не сделать, то можно и оглохнуть от грохота взрывов. А акустик сейчас - единственный, кто хоть как - то может предупредить, с какой стороны и как быстро к тебе подкрадывается смерть. Электродвигатели взвыли, и лодка рванулась вперед, стараясь уйти как можно дальше от места, где ее обнаружили. Впрочем, рванулась, это громко сказано. При полных оборотах машин и полностью заряженных аккумуляторах она могла дать под водой не более восьми узлов и то чуть больше часа. Сейчас же батареи
были порядком разряжены, и скорость под водой упала еще больше. Но, тем не менее, этого
хватило, чтобы покинуть гибельную позицию. И тут грохнул первый взрыв. Он был довольно далеко, но следующие приближались. Вот лодку несколько раз сильно тряхнуло, посыпались осколки некоторых уцелевших до этого плафонов.
- Левая машина стоп, правая самый малый вперед! Глубина двести пятьдесят метров!
- Герр капитан, нас раздавит! - главный механик, лично став на управление горизонтальными рулями, посмотрел на командира.
- У нас нет выбора. Если будем продолжать так и дальше, то скоро батареи вообще разрядятся, и мы не сможем даже двинуться с места. А это - верная смерть. А так у нас появляется шанс, что они нас потеряют. Не волнуйся, Фридрих. "Девятки" ныряли на такую глубину. А повреждений мы пока что не получили.
Последние фразы командир сказал вполголоса. Они с главмехом, капитан-лейтенант-инженером Фридрихом Шефлером, прекрасно понимали друг друга и знали, что другого выхода просто нет. Оба хорошо знали лодку, на которой воевали с первого дня, как только она вошла в строй. И оба знали, что ее возможности на пределе. И остается либо рискнуть и выиграть, либо гарантированно проиграть. А выигрыш в этой игре просто сказочный - жизнь лодки и всего экипажа. Здесь, как нигде больше, актуален принцип - один за всех и все за одного. Либо все погибают, либо все добиваются победы...