Но этим планам не суждено было сбыться. В 1949 году решением правительства Мотозавод снова был перепрофилирован на другую продукцию. Производство охотничьего оружия было закреплено за двумя заводами Ижевский машиностроительный завод (бывший Ижевский оружейный, а сейчас Государственный завод "Ижмаш") стал производителем нарезного охотничьего и спортивного оружия, а Ижевский механический завод (Ижмех) получил право на выпуск гладкоствольных охотничьих ружей, спортивных пистолетов и пневматического оружия.

ЭРА КАЛАШНИКОВА

Выдающийся конструктор стрелкового автоматического оружия родился в селе Курья на Алтае 11 ноября 1919 года в многодетной крестьянской семье. Михаил был семнадцатым ребенком Тимофея Александровича и Александры Фроловны Калашниковых. Любовь к оружию у будущего конструктора проявилась рано, за что пришлось поплатиться. Он хранил у себя случайно найденный револьвер времен гражданской войны. Информация об этом дошла до местных властей, а на дворе стоял тридцать седьмой год. Пришлось Михаилу бежать из родного села как можно дальше. Вот почему не довелось ему окончить школу-десятилетку. Так и остался с 9 классами.

Михаил поступил учеником в железнодорожное депо станции Матай, а позже работал техническим секретарем отделения Туркестано-Сибирской железной дороги.

Осенью 1938 года юношу призвали в Красную Армию. Он попал в танкисты школьное образование и крепкое сложение при невысоком росте этому вполне способствовали. В Киевском Особом военном округе окончил школу механиков-водителей. Любовь к технике, пытливый ум и склонность к изобретательству оказались как нельзя кстати. Механик-водитель Калашников принял участие в конкурсе на разработку прибора для подсчета моторесурса двигателя.