Для проведения испытаний годился крупный корабль со стальным корпусом... Выбрали 102-метровый конвойный эсминец ДЕ-173 "Элдридж", строившийся в Ньюарке. Со стапелей он сошел 25 июля 1943 года, а официально был принят в эксплуатацию 27 августа, то есть более месяца корабль был, по всей видимости, во власти ученых, которые и напичкали его своей аппаратурой. Основным по массе оборудованием были, насколько известно, размагничиватели. Уже после войны эсминец передали Греции, тогда-то и выяснилось, что корабль "полегчал" на 380 тонн (при полном водоизмещении 1900 тонн). Значит, примерно столько оборудования было снято с "Элдриджа" после всех экспериментов... Суть опыта попытался пояснить доктор Дж. Валентайн, друг Джессупа: "Путем наведения в катушке электрического поля создается магнитное поле; силовые линии обоих полей находятся под прямым углом друг к другу. Но поскольку пространство имеет три измерения, то должно существовать еще и 3-е поле, предположительно гравитационное. Тогда путем такого последовательного включения генераторов, при котором возникает магнитная пульсация, можно было бы, вероятно, по принципу резонанса создать это поле..." Сами же опыты были начаты по сведениям, полученным У. Муром, с испытаний на реке Делавер и вблизи побережья с целью выяснить влияние сильного магнитного поля на локационные установки. Потом, как пишет Альенде, размагничиватели вошли в резонанс, и "результатом была полная невидимость команды. Магнитное поле имело форму вращающегося эллипсоида и простиралось на 100м (больше или меньше, в зависимости от положения Луны и градуса долготы) по обеим сторонам от корабля. Все, кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания, но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля. Так будто они шли или стояли в воздухе. Те, кто находился вне поля (но близко), вообще ничего не видели, кроме резко очерченного следа корпуса корабля в воде". По словам Валентайна, во время эксперимента весь корабль постепенно окутался "непроницаемым зеленым туманом, подобным тому, о котором рассказывали выжившие в бермудских катастрофах".