Но поймите меня правильно, я вовсе не предлагаю забыть про ракетное превосходство тем более - оно у нас есть. Я предлагаю новую, нетрадиционную наступательную стратегию с применением сил специального назначения, когда часть сил противника выводится из строя еще до непосредственного соприкосновения с нашим флотом. Взгляните на новейшие авианосцы САСШ типа "Рональд Фолсом". Да, они напичканы электроникой. Да, на них мощнейшее авиакрыло. Да, они могут получать данные о целях со спутников и передавать их на находящиеся в полете самолеты в реальном режиме времени. Все это есть. Но давайте посмотрим на это с другой стороны. Корабль почти беззащитен против действий хорошо подготовленной абордажной команды! - я включил лазерную указку, вызвал на экран разрез новейшего атомного ударного авианосца - смотрите, здесь все переборки легкие. Во многих случаях прочные люки с кремальерами и вовсе отсутствуют - экономия, снижение веса. То же самое с новейшими британскими кораблями - о ближнем бое сейчас мало кто задумывается, все предпочитают останавливать противника на дальних рубежах. Но что делать, если остановить не удастся? Тогда эти корабли, на которые потрачены миллиарды, мало чего стоят...

- Господин Воронцов... - капитан Борзых вложил в произнесение моей фамилии всю иронию и желчь, какую только смог - как же вы доставите абордажную группу на борт идущего в авианосном ордере авианосца? Одного-двух человек - это я еще представляю, хоть и с трудом. Но целую команду... Поясните нам.

- Охотно поясню, господин Борзых... - я взял мел и начал набрасывать условными знаками на доске походный строй кораблей - предположим, это у нас будет британский авианосный ордер, идущий походным порядком...


22 мая 2002 года

Санкт-Петербург, Большая морская Императорский яхт-клуб

Извозчик, уже давно сменивший лихого рысака и скрипящую рессорами коляску на авто марки Ауто Юнион лихо подкатил к парадному Императорского яхт-клуба, где у меня должна была состояться встреча с дедом. Дед членом этого клуба был, я - "молод еще"... Помимо этого - репутация у меня была... несколько подмочена прессой. Как минимум в ближайшее десятилетие писать на визитной карточке "И. я-к." мне не грозило.



8 из 136