Эти клиенты мне не понравились сразу - суетливые они какие-то. Отец про таких говаривал: "Словно ежиками из-под полы торгуют".

И запросы высоковаты. Попробовали, не отходя от кассы, быка за рога взять, мол, отведёшь в Город, причём в самый центр. И денег для такой работы посулили не то чтобы много - десять золотых. Но делать нечего - Янек дочку замуж выдает, а я помочь обещал, да и сам не работал давно, деньги почти закончились. Конечно, и без денег прожить можно, благо людей добрых, отзывчивых и хоть чем-то мне обязанных в округе много. Но в нахлебники я пока не рвусь.

- Ну, так как, следопыт, берёшься? - пронзительно-звонкий голос одного из гостей оторвал меня от размышлений. "Да уж, крепкий мускулистый дядька ростом за "метр восемьдесят", а голос как у кастрата… И с квадратной волевой челюстью и кустистыми бровями совсем не сочетается".

- Как пойдём, на "колёсах" или на лошадях? - я постарался отыграть ещё пару минут на размышления.

- На "колёсах". На кобылах пусть "колхозники" ездят! - презрительно скривив рот, ответил "скрипучий".

"Ого, а это что такое?" - вообще-то после Тьмы труд крестьян у всех порядочных людей был весьма уважаем, как-никак - выжил народ именно благодаря им, а не запасам стратегическим. Да и сколько их - тех запасов было? На тридцать лет ни при каком раскладе бы не хватило.

- Что у вас за колёса? - поинтересовался я у него, хотя машины гостей разглядел ещё когда они только ехали к посёлку. Ничего особенного - обычные тачки для наглых и глупых понтомётов: два "Рэнджа" со срезанной крышей и какой-то японский "паркетник" переформатированный доморощенным авто-дизайнером в "спецназмобиль".

Люди же, понимающие что к чему, в наших краях на прожорливых и капризных "англичанах" не ездят. А если и ездят, то на "дефах", а никак не на "Рэнже". Надо будет глянуть, а то, может, у них и шильдик "Sport" где-нибудь приляпан?