— А почему не хотелось бы?

— Завтра будет завтра, — туманно ответил парень. — А сегодня есть сегодня.

Я бросил рюкзак в багажник.

— Далеко ехать, и главное, как долго?

— За час, может и, доберемся. — Парень нажал на газ. — Хорошо, что дождей уже пару недель не было, иначе нам по грунтовке бы не проехать. А пока сухо, так одно удовольствие. Дорога твердая, дави себе на педаль и смотри по сторонам, любуйся природой. Правда, особо увлекаться этим не стоит, в темноте можно налететь на поваленное дерево или лося сбить…

Машина бежала бойко, несмотря на постоянный скрип и стук, доносившийся из-под капота. Через пару минут асфальт кончился вместе с городом, мы проскочили мимо дюжины покосившихся деревянных домов и вывернули на разбитую, прорезанную глубокой колеей грунтовку.

— Здесь леспромхозовские «Уралы» ходят, они эту дорогу за лето в хлам превращают, хорошо, что осенью и зимой все восстанавливается, само собой заплывает грязью…

— А я думал, что в городе переночую, даже узнал, что у вас гостиница есть где-то возле базара. — Я зевнул. — Устал, считай, третьи сутки в дороге.

— Так сначала и планировалось, я номер в этой гостинице бронировал. Конечно, у нас гостиница на пять звезд не тянет, но жить в ней можно, точнее, спать. А потом из Москвы позвонили, сказали, что времени мало остается.

— Кто позвонил? И времени мало остается… до чего?

— А ты, значит, ничего не знаешь? — Кирилл покосился на меня, но тут же отвернулся: с дороги не стоило сводить глаз, крутые спуски сменялись не менее крутыми подъемами, да и выбоин хватало, кроме того, со всех сторон стоял лес. — Ни куда едешь, ни за чем? Забавные вы люди, москвичи…

— Я и на самом деле ничего не знаю, а почему мы забавные?

— Если не знаешь, то и я ничего не скажу. Не объяснить. Трудно.