- Наголо бритый, - констатировал Антон. - Это не официальные структуры, чья-то частная охрана, надо полагать. Крякни ему, - повернулся он к водителю.

Капот нашей машины чуть не подпрыгнул, так громко рявкнула сирена.

Гаишники на посту синхронно завертели головами и бросились убирать из правого ряда железные ограждения. На освободившуюся полосу тут же рванулся 'мерин', а следом за ним вырулил и 'Шевроле'. Наш водитель аж поперхнулся от подобной наглости.

Пробка быстро рассосалась, машины резвее двинулись по дороге. Перестраиваясь в средние ряды, наши машины тронулись по привычному маршруту.

Однако день сегодня явно шел наперекосяк.

Не успели мы отъехать от пикета и пары километров, как ожила рация.

- Шестьдесят второй? На связи четырнадцатый.

- Слушаю тебя! - взял микрофон в руки Антон.

- Нас останавливают гаишники.

- Тормозите, - сказал я Антону. - ГАИ инструкцию знает и просто так тормозить машины со спецсигналами не будет. Да и раскраски на нас нет, откуда им знать, кто тут рассекает?

- Внимание всем! Готовность! Останавливаемся…

Тройка машин одновременно повернула к обочине. Передний и задний автомобили встали чуть наискось, прикрывая своими корпусами нашу машину, остановившуюся около милицейского автомобиля. Стекла в головной и замыкающей автомашинах поползли вниз, но оружия пока никто не показывал, держали на коленях.

Поползло вниз стекло и нашей автомашины. Колесников внимательно разглядывал подходившего к нам лейтенанта.

- Лейтенант Майский! - представился тот. - Документики ваши попрошу!

- Капитан Колесников, ФСБ, - невозмутимо ответил ему Антон. - В чем дело, товарищ лейтенант?

Тот слегка опешил. Видимо, такого развития событий он не предполагал.

- А-а-а… все же, попрошу ваши документы!

- Извольте! - в левой руке капитана появился спецталон. - Тут все ясно написано?