
- Может, стая? Не хватает нам только прямого лобового, - пробасил штурман.
- Да, нет, те бы уже врезались, - раздумчиво отозвался командир.
Пятно, сперва едва заметное, что соринка на стекле, постепенно обрастало плотью.
- Какие птицы, командир, - буркнул механик, - на земле минус тридцать. Если только окорочка из Маркетинга.
- Может, зонд мигрирует? - предположил радист.
- Как хочешь, командир, но это - самолет, - сказал второй. - И прет прямо на нас.
- Да, вижу, - ответил командир.
5. - Да откуда он взялся, - возмутился старлей. - Старпом сказал: гражданских в небе нет.
- Черт его знает, - прищурился капитан. - Может, рейс задержали, вечно у них проблемы с керосином.
- У них. А у нас? - вставил свое слово в разговор и младший лейтенант.
- Ну и мы сидим... Передавай! Прямо по курсу препятствие. Уклоняемся.
- Вот шпарит, - буркнул прапор, - прямо, как настоящий.
- Куда уклоняться? А если и он туда же крутанет, - сказал старлей. - Пусть запросят.
- Не успеют, - ответил капитан и тронул штурвал.
6.- Куда они прут? Путины нет. Водяра, что ли, в части кончилась? - зло спросил механик.
- Да ладно тебе, - буркнул второй. - Они тоже не на персональном.
- За керосин не платить, - не сдавался механик. - Можно и в Париж за шампанским. Жаль, французы не зовут, а то бы я и сегодня с ними летал.
- Были б деньги, - пробасил штурман. - Я тебе... Он что, черт, не видит?! Или свернуть не может?
- Вроде бы ниже идет. Может взять чуть выше?
- Начнем метаться, и он метнется. Столкнемся, - сказал командир. - Он маневренней. Повернет.
- Пролетел аккурат под брюхом. Мог бы чуть прибавить, - буркнул механик. Крен, крен! Задел, сволочь. Отключай автопилот, командир.
- Держи, держи, да держи ты штурвал, черт! - крикнул командир второму.
- Левое крыло, - бурчал механик.
