На выходе из порога несколько небольших бочек высотой до метра. Оба экипажа прошли порог весьма удачно. Правда, после прохождения полутораметровой бочки один из членов экипажа плота управлял им, сидя на настиле. Однако и плотом порог был пройден чисто. При прохождении была обеспечена береговая страховка в три линии. Одна - после сложной средней части, две - в конце порога.

Сразу за "Каскадером" идет шивера 15 длиной около 300м. В русле много некрупных камней, высокая скорость течения. После небольшого спокойного участка перед сухой (вернее, полусухой) левой протокой начинается шивера 16 - несложная, длиной 150-200м. Через метров 50 за левым поворотом - короткая шивера 17. Далее на расстоянии 70-80м два поворота (налево и направо). На правом повороте расположен порог 18 "Аллигатор" (схема 21). Порог несложный, проходится по основной струе. В средней части между двумя большими плитами - два пологих слива с закручивающимися назад невысокими валами. Первый экипаж сходу прошел порог и встал на страховку плота в улово слева. После "Аллигатора" через 200м спокойной воды находится первая из двух следующих друг за другом простых коротких шивер. Правый берег реки в месте этих шивер имеет скальные выходы высотой 1-2м. Перед устьем р.Аласкыр тридцатиметровая шивера 21. За устьем, на левом повороте - шивера 22. Далее друг за другом следуют пять шивер 23-27. Шивера 24 - легкий прижим к правому берегу на левом повороте. Затем слева оставили скальную стенку высотой 30-40 метров. Здесь же расположены и шиверы-прижимы 26 и 27. Далее (на правом повороте) слева ориентир начала порога 28 - бом со слабым прижимом, справа небольшая осыпь. Для проведения его разведки причаливали к правому берегу.

Порог 28 "Базовый" (фото 73-80) - сложный и длинный (его длина около 400м). Порог состоит из трех ступеней. Верхняя (первая) ступень (фото 73-75) - довольно техничная, типа сложной шиверы.



18 из 29