
Раскладывайте параплан "подковой".
- Купол зависает и вам не хватает сил его вытянуть.
Постарайтесь усилить начальный рывок! Сильнее натягивайте ряды руками.
- Передняя кромка параплана складывается.
Вероятно, слишком глубоко и резко тянете руками ряды.
- Параплан заваливается в сторону.
Вы плохо выравнивали крен. Подбегайте под центр купола!
- Параплан заваливается назад.
Перетянули клеванты или недостаточно сильно тянет параплан.
- Поднявшись над головой, параплан обгоняет Вас и складывается.
Могут быть следующие причины:
а) Слишком энергичный подъем. Попробуйте слабее тянуть параплан в завершающей фазе подъема.
б) Скорость параплана больше вашей. Попробуйте бежать быстрее или немного притормозите параплан, затянув клеванты.
в) Параплан остается без нагрузки. Помните!: Мягкое крыло живет до тех пор, пока оно нагружено.
Этап 2. Контроль.
Пора принимать решение: "а стоит ли лететь?".
Еще раз проверьте параплан...
Прислушайтесь к своим ощущениям, - все ли как обычно? Однажды я успел вовремя остановиться, почувствовав не застегнутый обхват. Завершите контроль быстрым повтором 3-го и 4-го пунктов предполетной проверки. Хорошо отлаженный этап контроля занимает 2 - 3 секунды. В случае любых неполадок (не полностью наполненный купол, запутанные стропы и т. д.) пока еще легко прекратить взлет - достаточно остановиться и затянув клеванты вернуть купол на землю.
- Контроль!?
- Все в порядке!
- Тогда вперед!
Добрые советы:
1. Не пренебрегайте контролем. Поверьте, когда-нибудь он вам обязательно поможет.
2. Прежде чем улетать, хорошенько освойте первые два этапа взлета. Они научат вас "чувствовать" параплан и помогут убрать лишнюю суету в первом полете. Отличным выполнением упражнения (тайной мечтой вашего инструктора) является красивый подъем параплана и уверенная пробежка с ним по площадке. Если при этом вы несколько раз поменяете направление (например обегая вешки), то инструктор наверняка будет тронут.
