Эти части были собраны в назначенные места посадки и распределены на 70-ти с лишком транспортах, которые, начиная с 14-го мая, постепенно выходили из портов, направляясь в Ентоа, где с 17-го числа уже была начата их высадка.
Так как в это время адмирал Хосоя со своим 7-м боевым отрядом находился у Нандендзы, охраняя высадку шедшей отдельно 10-й дивизии (подробно в III главе), то командующий флотом приказал оказывать содействие высадке 2-го срока 2-й армии младшему флагману 3-й эскадры контр-адмиралу Того, который только что вернулся на рейд Эллиот из Печилийского залива. Поэтому контр-адмирал Того, учредив 20-го мая Управление по оказанию содействия в высадке войск, назначил начальником его старшего офицера с крейсера «Акаси» капитан-лейтенанта Иосидзима Сигетаро и в 6 часов утра вышел на «Акаси» с рейда Эллиот к месту высадки.
С прибытием посланных с 5-го боевого отряда шлюпок капитан-лейтенант Иосидзима вместе с заведующими шлюпками лейтенантами Исогае и Нагамацу тотчас распределил шлюпки для переправы; туда же прибыли шлюпки с 6-го боевого отряда, а с 22-го числа еще присоединился паровой баркас «Кочо-Мару» с парохода «Дайчу-Мару» и 7 шлюпок с 1-го боевого отряда, благодаря чему дело быстро пошло вперед. Когда охранявший высадку 10-й дивизии адмирал Хосоя, окончив свое поручение, вернулся 22-го мая на рейд Эллиот, то командующий флотом приказал контр-адмиралу Того передать заведование высадкой войск адмиралу Хосоя, а самому идти на рейд Эллиот, адмиралу же Хосоя принять от контр-адмирала Того руководство высадкой 2-го срока 2-й армии, назначив для этой цели «Фусо», «Сай-Иен», «Хей-Иен» и «Цукуба», а «Каймон», Иваки, «Мая», «Чиокай» и «Удзи» передать в непосредственное распоряжение командующего флотом.