С обеих машин сняли отпечатки пальцев. В лаборатории по ним сразу же установили личности жертвы и членов ее семьи, но один отпечаток большого пальца с "инфинити" так и не опознали. По нему ничего не нашли ни в ФБР, ни в региональной регистратуре.

Результаты исследования "БМВ" Джанет Кейн еще не были готовы.

Образцы грязи взяли из салонов машин жертв, это хорошо. А с корпуса и наружных деталей – нет. Плохо.

Тридцать лет назад Хессу удалось поймать преступника благодаря гравию, обнаруженному на протекторе шины. С тех пор он очень тщательно проверял покрышки. Хесс верил: что получилось однажды, может получиться и вновь. Тем более что Лаэл и Джанет находились где-то после того, как вышли из магазинов, и до того, как покинули свои автомобили. Иногда протекторы шин хранят бесценные улики.

Хесса разочаровало, что ни Кемп, ни Рэйборн не осмотрели автомобили на наличие механических неисправностей. Насильники часто пользовались древним как мир способом: немного спускали шину, а затем ехали за водителем, ожидая, когда тот вынужденно остановится у обочины.

Отсутствовали и сведения о сигнализационных системах. Сработали они или нет? Были включены или выключены? Эти вопросы напрашивались сами собой, но, как замечал Хесс, часто их забывали задать.

Надо всегда проверять сигнализацию!

Нигде в записях не говорилось о чем-либо, указывающем на борьбу, сопротивление, оказанное Лаэл.

На обратной стороне приказа о конфискации автомобиля Джанет Кейн он описал общий план действий: осмотреть места; допросить клерка, видевшего Джанет; проверить окна в машинах, неисправности, сигнализацию; изучить лабораторные результаты по делу Кейн; заняться кредитками, последними операциями по снятию наличных; выяснить, куда делись наличные после похищения; спросить о покупках Кейн, о том, чем она расплачивалась; узнать, когда был первый контакт с похитителем: в магазине, на улице, там, где нашли машину? Как преступник располагал к себе жертву или чем угрожал: силой, оружием?