— Ну, и как это ты сделал? — спросил командир полка.

Старлей, улыбнувшись, ответил:

— Всё не так сложно, товарищ полковник. Дело в том, что при перепаде давления в полторы-две атмосферы жидкость из баков будет выдавливаться в дренажную систему. Ну, а дальше дело техники.

— Дело техники, — задумчиво повторил командир, и добавил: — Но как практически всё это происходит?

— Дайте ведро, и я покажу.

Принесли ведро. Старлей подошёл к МиГ-25, и показал, под какое именно дренажное отверстие под самолётом нужно его поставить.

— Так, ведро стоит, — произнёс командир полка, и добавил: — А потом, ты насосом стал нагнетать воздух. Это понятно. Но где именно?

— Так точно, товарищ полковник, я вдувал воздух. Только, зачем насос?

— Не понял! — удивился командир.

— Смотрите, — ответил старший лейтенант. Он залез на самолёт, и ртом стал дуть в горловину топливного бака. Через некоторое время из дренажного отверстия под самолётом полилась в ведро струйка спирта.

— Во, блин! Ну и лёгкие! — изумился командир полка.

Старлей спрыгнул с самолёта и подошёл к командиру:

— Товарищ полковник, вы обещали никого не наказывать. Ну…, и часового тоже.

— А…, ну да, ты же с ним тоже договорился, — прищурившись, произнёс командир.

— Но, ведь печати ваши все целы!

— Логично! Обещание — дело чести! — улыбнулся полковник, и спросил: — А откуда ты так хорошо МиГ-25 знаешь, у нас, ведь, в полку только Су-15ТМ?

— А я в военном училище «МиГи» изучал, а после выпуска на «Сушки» попал!

Командир полка посмотрел на строй офицеров и прапорщиков, и громко произнёс:

— Вот, что значит хорошо знать материальную часть самолёта! В жизни пригодится!

Командир части слово своё сдержал. Никто наказан не был.

А на следующий день он, вместе с зампотехом, принимал зачеты у всех техников полка по знанию материальной части вверенной техники.