Местность этому способствует — московская хохма — увидел ГАИ, притормозил — не проходит. Потому что радаром снимают показания, на вскидку километров за 5. Дороги в курской области — для машин с жесткой подвеской — это пи$дец. Но ям нет. Вообще, диски я за всю поездку не помял ни разу (слабость таврических дисков — это очевидно).. Определенную сложность в вычислении гайских козней представляет то, что машин на обочине много — трасса есть трасса, а люди есть люди — всем хочется отдохнуть итд…;) Грубо говоря — замучаешься притормаживать, завидя белую машину и водилу в синей рубашке… Вообще, по России эти вот гайские засады сильно напомнили мне пионерскую игру "Зарница" — было жарко, они все в пилотках и рубашках, с этим жезлом в виде красного кружка, группами по два-три человека… В Курской области один умник спрятался аж в автобусной остановке…:)
Меж тем, сплошную все же пересекают, и скорость превышают, но гораздо аккуратнее, нежели чем в радиусе 100 км от Москвы… причина тут — и качество дорог, и особенности местности… Так, на длинном подъеме редко кто обоходит грузовики — не столько из-за непосредственной опасности, сколько из-за, видимо, все тех же гайских козней… Так или иначе, несмотря на очевидные недостатки самой дороги — никто никому не мешает, отношение _весьма_ корректное, признаков нетерпимости к старым машинам и тормозным водилам — нет, не встречал вообще! Вобщем, народ ученный, и 77-мым не так уж трудно эти мелочи понять.