Затем на нас был совершен наезд за долгие сборы, я пытался объяснить, что главное - чтобы мы вообще вышли, что мол, вот сейчас 12 утра, темнеет в 9, а совсем - так и в 10, ясно, что при правильном развитии событий мы не должны идти по 10 часов, соответственно, когда мы выйдем - не столь уж важно. Конечно, я немного кривил душой, но вот именно, что немного, но и сборы у нас не были такими уж долгими.
Забыл сказать, что взял с собой описание похода Дощеревского и каждый день по утрам и вечерам пытался его читать. И нынче с утра читал, минут пять читал. Потом пошел Антону жаловаться, высказывать, что я в гробу видал все эти отчеты вместе с их Дощеревским, не понимаю я, как можно Фихтенгольца перепутать с Фиштенгольцем, да и вообще совсем запутался в перечислениях количества и метража подъемов и спусков...
Едва мы выступили, как почти сразу нагнали большую группу с детьми, сидящую у ручья, вот, сказал мне Антон, показывая на вовсе не такого уж злобного и ужасного человека, - познакомься с автором отчета... Группа была серьезно экипирована, мы заметили среди снаряжения даже автомобиль "Нива", говорят, с арбузом.
Пока мы сидели, мимо прокатил грузовик-автобус, запилил с дороги на склон и остановился. Мы последовали за автобусом, видимо по привычке двигаться по следам какого-нибудь транспорта, и обнаружили, что по ту сторону только каменистый травяной склон с небольшим снежником по пути к тропе внизу. Грузовик ждал лошадь, которая с Фишта везла человека со сломанной ногой. Лошадь для этих дорог - классная штука.