Летим на Як-40. Облачно. В Оше нас встречает Володя Антипин -- партнер Дудашвили. Крепкий мужик родом из Ферганы. По-видимому прошел много походов в Средней Азии. Был участником громовской зимней 6-ки по Памиро-Алаю (правда в отчете, хранящемся в библиотеке МГЦТК, он почему то не упоминается). Рассказывает, что заброски для этого похода были положены летом накануне. Принимал участие и в событиях 1999 года в Баткентском районе. Поехали на стадион, где разместились в летних щитовых домиках рядом с ошским офисом Дудашвили. Время провожу в офисе, пытаясь выйти на связь с Сашей. Вечером, наконец, созваниваемся и уславливаемся встретиться в пятницу на Иркештаме. Саша говорит, что осталась одна бумага, которая в принципе готова, но ее необходимо забрать в полицейском управлении Синьцзяня в Урумчи. При этом все равно надо созвониться в четверг.

После отправились на ошский базар. Я заглянул в чайхану, но Хасана не было. Ощущение, что базар хуже, чем в прошлые годы, либо еще рано -- начало июля? Закупили необходимое и вернулись на стадион.

11 июля

Четверг проходит незаметно. Вечером созваниваюсь с Сашей. Он подтверждает нашу встречу завтра на Иркештаме. Говорит, что получит последнюю бумагу в пятницу и встречать нас будут 2 китайца на белой Тойоте. Звоню Оле в Днепропетровск, говорю, что едем. Она расстроена -- говорит, что надеялась, что попьем зеленый чай и поедем назад. Ни на какое море она не поехала и возвращается в Москву.

Уже темнеет. Мы собираемся, грузимся в УАЗик Антипина и в половине двенадцатого выезжаем.

12 июля

Машина Антипина была куплена в Германии и когда-то готовилась для войск ГДР. У машины мягкий ход и хоть дорога не ровная, нас не подбрасывает. Около часа ночи в Гюльче заправляемся. Заправщик поглядывает на часы. Вот-вот должны отключить электричество. Мы успеваем. Проезжаем перевал Талдык, поселок Сарыташ и поворачиваем налево на восток к Нуре. Постепенно начинает светать. Места вокруг безжизненные. Массив Корумды разглядеть в потемках не удается.