Немного дальше -- маленький остров посередине реки. Справа от острова непроходимая шивера. Основная струя за мелью и перед островом резко заворачивает влево, и, ударяясь в левый берег (скалу), по треку плавно выходит из порога. Но скорость настолько велика, что большая часть воды не заворачивает влево, а несется прямо и переливается через подводный гребень слева от острова, образуя длинную поперечную бочку (с перепадом 2 м). Трудность состоит в необходимости пройти как можно ближе к мели и за ней резко повернуть влево, используя обратное течение как тормоз. Затем пройти 20 м до левого берега поперек реки и, избегая удара о скалу (подтабанивая), направо по треку выйти из порога (слева от бочки).

Катамараны без груза полностью справлялись с этой задачей, а груженые имели сложности, что естественно. При желании катамараны проходили бы все бочки на реке (двойка так и делала -- для испытания возможностей катамарана). А вот КНБ -- перевернулась в бочке второго каскада, не сумев после поворота догрести до трека.

Страховку с помощью другого судна можно организовать только после второго каскада. В других местах от нее будет мало толку -- далеко от берега.

Левый берег на протяжении всего порога представляет собой живописную скалу, возвышающуюся над водой на 3--4 м, и поэтому является идеальным местом для видео и фото съемки. Но необходимо учитывать, что оператор не успеет, отсняв прохождение первого каскада, добежать до второго. Если камера одна, надо чем-то пожертвовать.

На скале стоит памятник погибшему байдарочнику-одиночке.

Рыбы до порога и в пороге нет.

КАПУСТНЫЕ ОЗЕРА

На отрезке реки от Падуна до Капустных озер порогов нет. Река переходит в плес и, как только левый берег превратится в мыс, надо мыс обогнуть, пройти пролив с видимым течением и пересечь мелкий залив Верхнего Капустного озера. Если не останавливаться на правом берегу (стоянка хорошо видна), то вскоре появится второй проливчик с течением, где играет мелкий хариус. Впереди покажется остров, разделяющий верхнее и нижнее озера. Слева от острова -- порог "Межозерный". Идти без просмотра по струе, обходя камни. Далее левее, за очередным мысом (где есть неплохая стоянка) двигаться на самую высокую сопку до моста с провалившимся бульдозером. Мост действующий, низкий, но провести суда можно.