На что надо обратить внимание при выборе спиннингового удилища?

Чтобы правильно выбрать спиннинг, рыболов должен знать, какую рыбу и на какие приманки он собирается ловить. В этом случае гораздо легче определиться с классом, типом, тестом, длиной, мощностью и строем нужного вам удилища. Затем перед рыболовом встает следующий вопрос: как правильно выбрать понравившуюся модель спиннинга из большой массы, казалось бы, одинаковых удилищ?

Поскольку в отношении качества сборки иногда существует заметный разброс параметров одной и той же модели данной партии удилищ, то требовательный рыболов должен уметь самостоятельно из нескольких вариантов изделия подобрать себе наиболее подходящий.

Выбор штекерного удилища я начинаю прежде всего с оценки качества изготовления колен хлыста или, как их еще называют, колен бланков – самой главной части всех удилищ. Одним из главных показателей некачественного удилища является разная толщина стенок хлыста. Это можно определить, слегка согнув хлыст и медленно вращая вокруг оси. Если при вращении ощущаются «проскоки», это означает, что на данном участке стенки хлыста имеют разную толщину. Естественно, чем меньше разностенность, тем он качественнее.

Толщину стенок спиннинга в зоне стыка колен можно определить, если посмотреть на торцы соединений хлыста. С тонкостенными удилищами надо обращаться очень осторожно – они весьма чувствительны к ударам и сжимающим нагрузкам.

Если хлыст покрыт прозрачным лаком, то можно рассмотреть поверхность углепластика. Поперечные волокна графита должны быть расположены строго прямолинейно. Винтовые смещения, узлы, бугорки недопустимы – они снижают прочность удилища в этих местах. Высококлассные спиннинги с матовой непрозрачной поверхностью не требуют такой проверки, здесь качество гарантируется фирмой-производителем.

У качественных удилищ колена должны состыковываться плотно. Это значит, что верхнее колено не должно слишком легко сниматься, иначе вершинка будет слетать при забросе приманки. При встряхивании спиннинга постукивание стыка говорит о плохой его подгонке – такую «палку» лучше не брать.