Когда у автомобиля выходит из строя аккумулятор, то, чтобы завести машину и ехать дальше, нужно "прикурить" от аккумулятора другого автомобиля. Завёл двигатель экономики вбросом дополнительной ликвидности — и спокойно езжай дальше. Более того, Бен Бернанке выдвинул идею, что иногда в условиях кризиса "разбрасывание денег с вертолёта" может быть необходимостью, за что и получил прозвище "Вертолётный Бен".

     И вот теперь судьба дала ему возможность реабилитироваться и показать, как с помощью разбрасывания денег с вертолёта можно вновь запустить двигатель мировой экономики. Только по программам Полсона и Обамы в американскую экономику было вброшено 1,5 трлн. долл., примерно 1 трлн. долл. вбросила Единая Европа, Китай вложил в свою экономику примерно 700 млрд. долл., и даже Россия внесла свою лепту в размере 200 млрд.

     После этого финансовый сектор вернулся в "нормальную колею", т.е., получив огромную ликвидность, стал с новыми силами заниматься простым и прибыльным делом: надувать "финансовые пузыри" — а вот с реальной экономикой всё оказалось не так-то просто. В 2009 году, согласно данным ВТО, мировой торговый оборот снизился на 15%, но в результате разнообразных программ стимулирования спроса двигатель мировой экономики "зачихал" и, казалось, вот-вот заведётся. Накопившиеся товарные запасы рассосались, предприятия заработали, чтобы пополнить склады новыми товарами, резко подскочившая безработица немного снизилась. И даже на какой-то момент показалось, что всё вскоре вернется на прежний докризисный уровень, а великий и могучий деловой цикл окажется вновь усмиренным, и все недоброжелатели "Вертолётного Бена" будут посрамлены.

     Но не тут-то было. Двигатель мировой экономики "почихал-покашлял" и вновь стал глохнуть: безработица начала расти, товарами переполнились все склады, а экономика вошла в дефляционную спираль.