Это свое изумительное мастерство он впервые показал, работая здесь, среди рабочих Тифлисских железнодорожных мастерских. Вот какое историческое преимущество, вернее сказать — величайшее историческое благо имеют рабочие Тбилисского паровозо-вагоноремонтного завода и вот почему завод этот носит имя великого Сталина. (Бурные аплодисменты.

(Возгласы с мест по-грузински: «Да здравствуют наши старые рабочие!» «Ура!» Аплодисменты).

Но, товарищи, все это — область воспоминаний, и если бы я ограничился только воспоминаниями, оставив втуне сегодняшний день, то вы вправе были бы мне сказать: «Эх, товарищ Калинин, ты уже живешь только вчерашним днем». (Смех). А что сегодня? Вот это-то и есть самый главный вопрос.

Я не сомневаюсь, что вы — сталинцы по настроению, по своему сознанию и глубокому убеждению. Но ведь, кроме того, вы и формально называетесь сталинцами. Значит и все ваши действия, вся ваша работа должна быть направлена также по-сталински. А что значит-по-сталински направить свою работу? Это значит — суметь сделать максимум имеющимися в ваших руках силами и средствами.

Предположим, на вашем заводе насчитывается четыре с половиной тысячи человек, и вам дана программа ремонтировать в месяц 25 или 30 паровозов. Так вот, если рассуждать по-сталински, то вы должны на самом деле ремонтировать паровозов как можно больше по количеству и как можно лучше по качеству, чтобы всегда перекрывать плановые задания, чтобы всегда итти впереди других паровозоремонтных заводов в Советском Союзе и во всем мире. В таком случае инженеры вашего завода всегда будут отставать со своим планированием, вы всегда будете вести их за собой. Но только вы не поймите меня так, что они, инженеры, нарочито должны меньше планировать. Нет, я говорю совсем другое.