2. Капитан парохода "Наканоура-Мару" рассказывает о катастрофе в общих чертах следующее:

29 января (11 февраля) в 10 часов утра, идя на N, находился в 10 милях от мыса Хенаси-Саки. В 10 часов 30 минут с левого борта на расстоянии около 4 миль были замечены 4 военных судна и когда сблизились, я узнал, что это русские суда, но уже ничего не мог поделать. Неприятель дал холостой выстрел и затем один за другим сигналы: "Идите вслед за нами. Ваше судно арестовано", "Скорее оставить судно", "Оставить судно в течение 15 минут"; в виду этого немедленно хотели спустить шлюпки, но 4 военных судна окружили пароход и начали стрелять по нему боевыми зарядами Посылка к Шанхаю 6-го боевого отряда

Русская канонерская лодка «Манджур», прибывшая в Шанхай еще 30 ноября (13 декабря) 1903 года несмотря на открытие военных действий оставалась там по-прежнему.

Порт Шанхай расположен в широте 31°15′ N и долготе 121°29′ Ost, в протоке "Su-chou" составляющем часть реки "Wu-sung"; на левом берегу находится город Шанхай. Ширина гавани 2½ или 3 кабельтова, глубина на якорных стоянках от 3½ до 8½ сажен. Так как этот порт ближайший по реке "Ta-lien-lio" от главного города "Su-chon" провинции "Kiang-Su", то с древних времен в нем процветали промышленность и торговля, а когда в 1882 г. он был открыт для международной торговли, то значение его еще больше увеличилось: были построены большие склады, пристани, доки, судостроительные и разные другие заводы, шелко-и-бумаго-прядильные мануфактуры и т. п. Теперь, несомненно, это самый важный центр иностранной торговли в Китайской Империи.