Наши оппоненты злорадно спросят: хорошо, если сам Сталин — идеал Вождя, и всё было при нём столь идеально монолитно, почему всё это так скоропостижно развалилось?

Не в последнюю очередь потому, что после Сталина вождя-национального лидера у нас так и не случилось.

А потом: не так уж и скоропостижно. Потребовалось более полувека времени, чтобы начать последний "раунд" уничтожения созданной под его руководством Державы. Вот последние просто знаковые примеры уничтожения опор национальной безопасности России. Росчерком пера бывшего министра обороны России С.Иванова около года назад снят с вооружения новейший и не имеющий аналогов у бывшего "вероятного противника" БЖРК — боевой железнодорожный ракетный комплекс, которого американцы боялись чуть ли не пуще всесильной ракеты "Сатана" — настоящих произведений инженерно-военного искусства Генеральных конструкторов В.Уткина и А.Уткина. Оба конструктора — выпускники послевоенного Военмеха. Неясна, но, скорее всего, предрешена судьба другого выдающегося ракетного комплекса стратегического назначения — подводного крейсера "Акула", самой большой и мощной подводной "лодки" в мире. Её создатель, Дважды Герой Социалистического труда С.Н.Ковалёв вывозил ракетные секреты из ещё не остывшей от последних боёв поверженной Германии.

Других примеров таких деяний наших "лидеров" предостаточно — просто они менее громкие. Но вспомнили мы именно об этих фактах потому, что они доказывают: системное мышление Сталина, которое он "делегировал" по "вертикали власти", сопряжённое с постоянной и напряжённой ответственностью за страну, "держало" страну до сего дня. Этими "видовыми" чертами сталинской школы руководителя промышленности продолжали "страдать" до последнего времени практически все руководители предприятий ВПК, конструкторы, получившие закалку в условиях мобилизационной экономики. А ВПК все советские годы действительно сосредотачивал в себе лучшие кадры страны. Но эти люди сегодня состарились и умирают.