Сразу после этого ему присвоили звание капрала (Caporal), стандартный начальный чин французского военного летчика, и направили в эскадрилью MF8

Воздушные столкновения в то время были большой редкостью, а основным предназначением авиации была разведка, изредка – бомбардировка. Причем, характеристики самолетов того времени были таковы, что для того, чтобы взять бомбы – приходилось высаживать наблюдателя. Да и в обычных полетах летчик мог лететь в одиночку, ведь неприятельские аэропланы пока еще не представляли опасности. Именно в одном из таких одиночных вылетов, Наварр и встретил своего первого немца, который, кстати, тоже летел без наблюдателя. Немецкий летчик подлетел поближе и помахал рукой своему коллеге, Жан махнул ему в ответ, а затем взял со дна гондолы своего «Фармана» карабин и открыл огонь. Его противник не имел даже револьвера и вынужден был спасаться бегством. Наварру же пришлось заняться собственным самолетом, который начал заваливаться на бок (чтобы стрелять, летчику пришлось бросить ручку управления).

В начале 1915 г. Наварр был переведен в 12-ю эскадрилью. Она базировалась в Шалон-сюр-Вель (Chalons-sur-Vesles) и находилась в подчинении штаба 5-й армии. 28 февраля эскадрилья сменила название с N12 на MS12, после того как завершилось перевооружение с устаревших «Ньюпоров» 6М

После перевооружения эскадрилья стала первой, чьи самолеты получили на постоянной основе стрелковое вооружение- стандартный кавалерийский трехзарядный карабин. Выбор оружия может показаться очень странным, но на самом деле именно выбора-то и не было. В то время единственным, кроме карабина или винтовки, французским оружием, пригодным для установки на самолет был пулемет «Гочкис», отличающийся крайне низкой надежностью и нередко отказывающий после первого же выстрела. Поэтому командующий авиацией 5-й армии командан Жан-Батист де Трикорно де Роз (Commandant