6 октября заместитель председателя Госавиаслужбы Украины Ю. Кордянин вручил представителям компании Airbus украинские сертификаты типа на A319 и А320, которые распространяются на 11 модификаций этих самолетов. В настоящее время наблюдается растущий спрос в странах СНГ и Прибалтики на машины этого семейства. Только за последние два года сюда было поставлено 32 экземпляра таких лайнеров. В июле 2003 г. авиакомпания UM Air приобрела А320, став первым в Украине эксплу- атантом машин Airbus. По заявлению генерального директора UM Air Г. Липовского, А320 интенсивно эксплуатируется не только на международных линиях, но в летний период – и на внутренних, работая по 18 часов в сутки. В ближайших планах авиакомпании – приобретение еще двух А320.

29 сентября в Китае состоялось успешное приземление экспериментального космического аппарата, который в беспилотном режиме находился на орбите 27 дней. Это был 20-й по счету возвращаемый корабль, запущенный с помощью ракеты-носителя «Великий поход-2» по программе пилотируемых полетов.

Airbus приступил к разработке проекта дальнемагистрального авиалайнера А350, который является конкурентом Boeing 7Е7. Новый самолет создается на базе АЗЗО и отличается от него, в т. ч., перспективными двигателями, которые создают фирмы Rolls-Royce и General Electric. Специалисты Airbus рассчитывают, что по дальности полета эта машина не будет уступать Boeing 7Е7. По планам, первый полет А350 должен состояться в середине 2008 г., а выход на пассажирские линии – в 2009 г.

30 сентября на авиазаводе Airbus Germany в Дрездене (Германия) состоялась церемония передачи ВВС Германии и Канады двух первых летающих танкеров А310 MRTT (Multi-Role Transport Tanker), предназначенных для заправки в полете всех находящихся на вооружении стран НАТО истребителей. В ближайшее время еще четыре таких самолета поступят в эти страны. Для серийного выпуска A310 MRTT организован консорциум в составе Airbus Germany и Lufthansa Technic.