Несмотря на существование утвержденного ТТЗ, у ведущих российских истребительных КБ прослеживается различный подход к программе. Представители обоих фирм много говорили о необходимости консолидации усилий всех отечественных авиастроителей, включая фирму Як. В то же время генеральный директор РСК МиГ Николай Никитин подчеркнул необходимость проектирования самолета на конкурсной основе. На практике это означает, что МиГ может начать проектировать собственный вариант, а "сухие" - свой. Никитин особо отметил, что решение о начале полномасштабной разработке истребителя пятого поколения следует тесно увязать с решением о закупке самолетов. Видимо, имеется в виду зависимость уровня сложности истребителя (и, как следствие, его стоимости) от количества закупаемых машин. Существует мнение, что необходимо сосредоточить все работу по "пятому поколению" под эгидой фирмы Сухой как наиболее финансово независимой и имеющий наибольший опыт в разработке перспективных истребителей. Еще одну точку зрения на "пятое поколение" имеют серийные заводы, прежде всего - ИАПО. По мнению иркутян, в основу истребителя пятого поколения может быть положен Су-30МКИ.

На салоне 2001 г. ощущалось доминирование фирмы Су. Огромный павильон на земле, ежедневно и неоднократно самолеты прославленной марки - в небе Жуковского. Ничего удивительного в таком доминировании нет -экспорт самолетов марки Су составляет 70-80% от всего военного экспорта России, 60% самолетов ВВС России -истребители и бомбардировщики Су. В павильоне с крупноразмерной надписью "СУХОЙ" демонстрировались отнюдь не только разработки самого КБ, лозунг экспозиции - "Работаем вместе". На стендах была представлена продукция предприятий-смежников. Возглавлявший КБ долгие годы Михаил Петрович Симонов так определил три основных перспективных задачи фирмы:

- дальнейшие развитие боевых самолетов;

- модернизация техники, находящейся в строю ВВС;

- выход на рынок гражданских самолетов.