Уже в первом десятилетии ХХI века может начаться промышленный выпуск новых аккумуляторов, способных накапливать и производить в 20-30 раз больше электроэнергии, чем кислотные. Принцип работы таких аккумуляторов скорее всего будет основан на взаимодействии перекиси водорода и алюминия. На смену автомобилю непременно придет электромобиль. Получит еще более значительное развитие микроэлектроника.

При создании транзисторов наиболее вероятно вместо кремния будут широко использоваться материалы класса перовскитов. Данная технология изготовления полупроводников нового класса может позволить в будущем на порядок уменьшить размер транзисторов и увеличить скорость их работы при существенно меньшем потреблении электроэнергии. Появится и совершенно новый терагерцевый транзистор, который будет способен безошибочно делать более триллиона циклических переключений в секунду.

Для основных грузовых и пассажирских перевозок скорее всего будут широко использоваться гелиевые аэростаты, дирижабли, аэростатические платформы огромной грузоподъемности с ядерными энергетическими установками и двигателями, быстроходные поезда также с ядерными двигателями. Вполне вероятно появление новых, экологически чистых видов топлива и технологии их производства, в частности, гидрата метана, метанола - синтетического высококачественного технического спирта, которые полностью заменят нефть, газ и каменный уголь. Будущая техника, транспорт, видимо, будут работать и на водороде, который станут вырабатывать с использованием термоядерных электростанций.

На рубеже 2050 года могут начаться хозяйственное освоение поверхности Луны, технологическая переработка в космосе перехватываемых с Земли астероидов, дополнительное освещение отдельных северных регионов нашей планеты солнечным светом, отражаемым системой сконструированных в космическом пространстве зеркал.