Автор материала сразу хотел оговориться, что ему непонятна причина подобного поведения СИБУРа. Он не знает, оплатил ли кто уничтожение конкурента (напоминаю, “Уралшина” был монополистом) или просто проявилась полная экономическая бездарность и бесхозяйственность новых владык жизни.

Но в любом случае в 2009 году завод перевели с пятидневки на трехдневку (Причем, по словам бывших рабочих шинного, “заказы были, их было много, но завод их не брал”). Потом пошли сокращения. Людей увольняли группами по 49 человек. Именно по 49, рабочие подозревают, что “на увольнение 50 человек свердловская служба занятости реагирует, а на увольнение 49 еще нет”. После окончания сокращений завод несколько месяцев работал в обычном режиме. “Зачем переводили на трехдневку? - говорит один из моих собеседников, - все очень просто. Так у меня была зарплата 21 тысяча (до начала всех этих милых фокусов трудящиеся на шинном получали от 15 до 20 с хвостом), а так стала 14 - соответственно, размер пособия по увольнению...”

Впрочем, обычная работа продолжалась недолго. В декабре 2009 года работодатель сократил 1400 человек сразу. В итоге на заводе осталось чуть меньше 200 человек. А после сокращений, прошедших в декабре 2010 года, - чуть меньше 80.

В настоящее время на шинном заводе функционирует только один цех (военное производство). Оборудование, ранее стоявшее в других цехах, демонтировано. Самое новое вывезено на другие шинные заводы СИБУРа, чуть более старое, но вполне работоспособное сдано в металлолом.

Бывшие сотрудники (изначально на шинном работало около 2000 человек) частично устроились на другой свердловский завод (завод резинотехнических изделий), частично сидят на пособии.